通用電壓型變頻器只能運行于一、三象限即電動狀態(tài)，因此在電機拖動大慣量負載并要求急劇減速或停車、位能負載，以及經(jīng)常處于被拖動狀態(tài)等要求電機不僅運行于電動狀態(tài)，而且要運行于發(fā)電制動狀態(tài)的場合下，用戶必須考慮配套使用制動方式。常用的變頻器制動方式有四種。
1、能耗制動：能耗制動方式通過斬波器和制動電阻，利用設(shè)置在直流回路中的制動電阻來吸收電機的再生電能，實現(xiàn)變頻器的快速制動。
2、回饋制動：回饋制動方式是采用有源逆變技術(shù)，將再生電能逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻率同相位的交流電回送電網(wǎng)，從而實現(xiàn)制動。實現(xiàn)能量回饋制動就要求電壓同頻同相控制、回饋電流控制等條件。
3、直流制動：直流制動，一般指當(dāng)變頻器輸出頻率接近為零，電機轉(zhuǎn)速降低到一定數(shù)值時，變頻器改向異步電動機定子繞組中通入直流，形成靜止磁場，此時電動機處于能耗制動狀態(tài)，轉(zhuǎn)動著轉(zhuǎn)子切割該靜止磁場而產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩，使電動機迅速停止�？梢杂糜谝鬁�(zhǔn)確停車的情況或起動前制動電機由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。
4、直流回饋制動：共用直流母線回饋制動方式的原理是：電動機A的再生能量反饋到公共的直流母線上，再通過電動機B消耗其再生能量；共用直流母線回饋制動方式可分為共用直流均衡母線回饋制動和共用直流回路母線回饋制動兩種方式。
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